”Toimintaa joko kehitetään tai se lopetetaan”
Tämä motto antoi siivet vuosien varrella voimakkaasti kasvaneen Engship-varustamon kehitykselle. Vanhan, käyttötarkoitukseltaan muutetun maantielautan omistajasta muodostui kolmen vuosikymmenen aikana Suomen suurin yksityisomistuksessa ollut rahtiliikenteen varustamo.
Engship ei kokenut huipulla ollessaan yhtään merkittävästi tappiollista vuotta ja varustamo omisti enemmän Suomen lipun alla purjehtivia aluksia kuin mikään muu suomalaisvarustamo. Varustamon menestyksen perusta oli Engblomin omistajasuvun pitkissä perinteissä merenkulusta Suomen saaristossa. Menestyksen salaisuus oli kuitenkin ennen kaikkea ammattitaitoinen ja motivoitunut miehistö sekä oma, nykyaikainen aluskanta.
Pääsemme jännittävälle ja ainutlaatuiselle merimatkalle tutustuessamme Engship-varustamon historiaan sen perustamisesta Nauvon saaristokunnassa vuonna 1973 sen myyntiin Rettig Groupille ja Bore-varustamolle vuonna 2006. Vaikka varustamo ei enää ole toiminnassa, tässä historiikissa on kyse yritteliäisyydestä, menestyksestä ja yhteishengestä. Engship työllisti ja antoi ikimuistoisia kokemuksia tuhansille ihmisille samalla kun varustamo varmisti Suomen ulkomaankaupan toimivuuden neljän vuosikymmenen ajan.
Historiikki kertoo varustamon historian lisäksi myös Engblomin omistajasuvun historiasta merenkulkijoina 1800-luvulta tähän päivään. Seuraamme tällä aikamatkalla lisäksi varustamoalan kehitysvaiheita, historiallisia virstanpylväitä ja kansantalouden käännekohtia. Engship oli poikkeuksellisen menestyksellinen varustamo Suomen merenkulun kehityksen suurissa murrosvaiheissa.
Saaristosta merille. Engship-varustamon synty, menestys ja perintö merenkululle -historiikki ilmestyy syksyllä 2023, jolloin tulee kuluneeksi 50 vuotta Rederi Ab Engship -varustamon perustamisesta vuonna 1973.