VL Myrsky on ainoa suomalainen hävittäjäkone, joka on päässyt sarjavalmistukseen. Sen suunnittelu, kehittely ja sarjavalmistus tapahtuivat aikoina, jolloin Suomessa oli puutetta lähes kaikesta. Tätä taustaa vasten VL Myrsky on hyvä esimerkki erinomaisesta suomalaisesta insinööritaidosta.
Monessa suhteessa mollivoittoinen VL Myrsky -projekti olisi voinut päättyä toisin, jos olosuhteet olisivat olleet paremmat. Silti Myrskyillä osallistuttiin niin jatkosotaan, Lapin sotaan kuin rauhan ajan palvelukseenkin sotien jälkeen.
VL Myrsky - historia ja entisöinti 2019 on VL Myrsky -julkaisusarjan viides osa. Se käsittelee konetyypin käyttöä sotien jälkeen aina kapteeni Kauko Ikosen kuolinsyöksyyn 9.5.1947 Nakkilassa. Entisöintiosuudessa kerrotaan entisöintiprojektin aikaansaannoksista marraskuusta 2017 marraskuuhun 2018.
VL Myrsky II -entisöintiprojektin tavoitteena on entisöidä VL Myrsky II -hävittäjä MY-14 asetettavaksi näytteille suomalaisessa ilmailumuseossa tai muussa sen arvolle sopivassa paikassa vuonna 2020. Entisöinti tehdään Ilmailumuseoyhdistyksen, Suomen Ilmavoimamuseon ja Suomen Ilmailumuseon yhteisprojektina, jonka päätukijoina ovat Patria Oyj ja Sinituote Oy.